Un aparcamiento de una tienda con carritos de la compra ordenados en corrales de carritos no parece gran cosa. Pero cada día, los trabajadores del comercio luchan contra estos rebaños con ruedas con una enérgica combinación de torpes movimientos corporales. La recogida manual de los carros requiere una buena dosis de empujones, tirones y torsiones. Muchos responsables de LP y de seguridad podrían considerar rutinaria la recuperación de carritos, pero es la causa de algunas de las lesiones más comunes y peligrosas en el comercio minorista.
Considere estas estadísticas. Los trastornos musculoesqueléticos, como las lesiones de espalda y hombro, representan casi 43% de todas las lesiones con baja laboral en el lugar de trabajo (U.S. Bureau of Labor Statistics, 2019). Una de cada tres lesiones laborales está causada por un sobreesfuerzo (Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos, 2020). Y, más de medio millón de casos de lesiones inundan los sistemas de notificación cada año (U.S. Bureau of Labor Statistics, 2020). Cada espalda dolorida, cada hombro tenso es la historia de una persona que, como todo el mundo, sólo intenta hacer su trabajo. Sin embargo, estas lesiones no se anuncian por sí solas, sino que aparecen sin previo aviso. Un poco de rigidez aquí. Una punzada por ahí. Antes de que te des cuenta, han pasado de ser una molestia a una incapacidad total.
Las lesiones por sobrecarga no suelen aparecer de la nada. Se acumulan con el tiempo. Cada tirón, torsión y flexión va desgastando nuestro tejido conjuntivo. Lo que empieza como una leve molestia puede convertirse en una dolencia crónica que interrumpe la productividad y cuesta a las empresas minoristas mucho más de lo que creen. Así pues, la pregunta es... ¿en qué momento la tradición deja paso a la innovación?
La madre naturaleza
El tiempo no es su amigo cuando se trata de recuperar carritos. Imagínese una tarde abrasadora de julio, con el calor irradiando del asfalto, con los corales de los carritos desbordados y los carritos de la compra abandonados en los confines del aparcamiento. El estrés por calor es incómodo y peligroso. Cuando aparece la deshidratación, el juicio flaquea y se producen accidentes.
55% de todas las lesiones de peatones en el lugar de trabajo se producen en aparcamientos (Oficina de Estadísticas Laborales de EE.UU., 2020). Sin embargo, el invierno conlleva sus propios peligros. Los aparcamientos helados se convierten en pistas de patinaje. Los carros, antes obedientes, ahora se portan mal en manos de los trabajadores que luchan contra la nieve, el hielo y la lluvia, convirtiendo las superficies de aparcamiento en terrenos resbaladizos e impredecibles en los que el control se convierte en un juego de adivinanzas.
Durante todo el año, los empleados están expuestos a las inclemencias del tiempo, lo que amplifica todos los riesgos, ya sea el calor abrasador del verano o el frío cortante del invierno. Los aparcamientos aumentan el riesgo de que los empleados sufran lesiones. Pero lo que a menudo se olvida es cuánto estrés añaden estos retos ambientales a un cuerpo ya sobrecargado. ¿Cuánto tiempo más debe esperarse que los empleados soporten este peso cuando la tecnología puede simplificar la tarea?
Calcular el coste real
Desglosemos los costes de la recuperación manual de carros. Los siniestros laborales son sólo la punta del iceberg. Las facturas médicas se acumulan. La productividad disminuye a medida que los empleados lesionados pierden turnos. Llegan sustitutos temporales, pero requieren formación y tiempo para integrarse, lo que perturba aún más el funcionamiento de la tienda.
Pero seamos claros... las cifras sólo cuentan una parte de la historia. La moral baja, la reputación dañada y la experiencia del cliente son más difíciles de cuantificar, pero afectan a los beneficios con la misma dureza.
Los carros desbocados que rayan los vehículos de los clientes son algo más que un inconveniente menor. Estos incidentes pueden parecer insignificantes, pero tienen el don de convertirse en problemas mayores. El carrito de la compra, a menudo la pieza más descuidada del equipamiento de una tienda, es también el punto de contacto más largo entre un cliente y la marca de una tienda. Y justo cuando uno cree que todo está bajo control, esos carritos extraviados siempre parecen tener un talento especial para encontrar un Mercedes Benz.
Pero los problemas van más allá de los daños materiales. La recogida manual de carros no sólo es físicamente exigente, sino que también requiere mucho tiempo. Durante las horas de mayor afluencia, los carros que quedan esparcidos por el aparcamiento suelen significar que no hay carros disponibles en el interior para los clientes. ¿Cuál es el resultado? Clientes decepcionados y ventas perdidas. Cuando alguien entra en su tienda buscando un carrito y no lo encuentra, es una oportunidad perdida para realizar una venta y ofrecer una experiencia positiva al cliente.
Con el tiempo, estos pequeños percances, desde coches dañados hasta la frustración de los clientes, pueden causar daños importantes a la reputación de su marca y a su cuenta de resultados.
La tecnología se une a la practicidad
La necesidad genera innovación. Entre en CartManager® Ultratambién conocido como mula de carros, empujador de carros o remolcador. Esta solución automatizada transforma la recuperación de carros de un trabajo físicamente agotador en un proceso racionalizado y eficiente.
Imagínese esto: en lugar de varios empleados luchando con carros de la compra poco cooperativos, ahora un empleado puede controlar hasta 25 carros. ¿La tensión? Se acabó. ¿La eficacia? Por las nubes. El tiempo ya no importará. Deje que la máquina asuma la carga física y su equipo podrá centrarse en lo que realmente importa: el servicio al cliente.
En CartManager® Ultra facilita la recuperación de los carros, al tiempo que reduce los riesgos medioambientales, minimiza las lesiones por movimientos repetitivos y disminuye significativamente el riesgo de accidentes. Cuando se libera a los empleados del estrés físico, pueden centrarse en actividades de valor añadido que benefician a la tienda en su conjunto.
Un ROI con sentido
La seguridad es, con diferencia, la principal ventaja de CartManager® UltraPero las ventajas económicas de la automatización son difíciles de ignorar. Al reducir en casi dos tercios el tiempo dedicado a las tareas de recuperación de carros, se reducen inmediatamente las lesiones y, de paso, los costes de indemnización de los trabajadores (Sistemas Gatekeeper, s.f.). Menos lesiones significan menos siniestros y primas más bajas. Todos salimos ganando.
Los beneficios a largo plazo de esta tecnología no son sólo una ventaja; son innegables. Los empleados más sanos faltan menos días y requieren menos intervenciones médicas. Con aparcamientos organizados, habrá menos accidentes y los clientes tendrán una experiencia más agradable. A medida que se aligera la carga física de sus empleados, aumenta su compromiso, lealtad y felicidad general. Se trata de una inversión en su equipo y en garantizar el éxito operativo a largo plazo.
Resultados reales: De la teoría a la práctica
La cuestión es la siguiente: la mayoría de los minoristas que ya utilizan el CartManager® Ultra no sólo mejoran las cifras, sino también la moral. Los empleados, que ya no están agobiados por el esfuerzo físico que supone recuperar los carros, están más comprometidos y centrados en el servicio al cliente. Los índices de lesiones disminuyen. La calidad del servicio mejora. Y, como resultado, aumenta la satisfacción del cliente.
Esto no es sólo teoría. Es una transformación del mundo real, y está ocurriendo ahora.
Presione por la seguridad
¿Es el CartManager® Ultra ¿la solución definitiva para todos los retos del comercio minorista? Probablemente no. Pero para las organizaciones realmente preocupadas por la seguridad de los empleados, la fluidez de las operaciones y el crecimiento sostenible, se trata de un paso de gigante. A veces, el progreso consiste en resolver un problema existente de forma más inteligente y eficiente.
¿Está preparado para apostar por la seguridad? El CartManager® Ultra espera a las personas con visión de futuro dispuestas a replantearse lo que es posible. Sus empleados y su cuenta de resultados se lo agradecerán.
Referencias
Sistemas Gatekeeper. (sin fecha). Especificaciones del producto CartManager® Ultra y casos prácticos. Sistemas Gatekeeper.
Oficina de estadísticas laborales de Estados Unidos. (2019). Lesiones y enfermedades profesionales no mortales que requieren días de baja laboral. Obtenido de https://www.bls.gov
Oficina de Estadísticas Laborales de EE.UU. (2020). Lesiones y enfermedades laborales. Obtenido de https://www.bls.gov
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